Marina Real Británica ( Royal Navy )

La Marina Real Británica o Royal Navy, en inglés, es el más antiguo de los cuerpos militares británicos. Desde aproximadamente 1763 y hasta la Segunda Guerra Mundial fue la mayor y más poderosa marina del mundo. La Navy ayudó a convertir al Reino Unido en la potencia dominante de finales del siglo XVIII, todo el siglo XIX y la primera mitad del siglo XX; además, fue esencial en el mantenimiento del Imperio Británico. Hoy en día, la Royal Navy es mucho más pequeña, a pesar de que sigue siendo la mayor armada de guerra de la Europa Occidental, y tecnológicamente, una de las más avanzadas del mundo.

Durante la segunda guerra mundial, la Armada desempeñó un papel vital en la protección de los suministros al Reino Unido de comida, armas y materiales, y en la lucha contra las campañas alemanas de guerra submarina en el Atlántico. También fue vital guardando las líneas de tráfico marítimo que permitían a Inglaterra luchar en lugares lejanos como el Norte de África, el Mediterráneo y el Extremo Oriente. La supremacía naval era vital para las operaciones anfibias como las invasiones del norte de África, Sicilia, Italia y Normandía.

Desde luego hay tela marinera que contar

Gran Bretaña, aunque los innovadores deberían doblegar muchas voluntades conservadoras, optó claramente por el desarrollo de la Marina: en 1940 disponía de un total de 1.917.178 toneladas, integradas por 15 acorazados y cruceros de batalla en servicio (de 30.000 a 42.000 toneladas) y siete en construcción (de 35.000 toneladas), 7 portaaviones en servicio y 6 en construcción, 15 cruceros pesados (10.000 tons.), 50 cruceros ligeros en servicio y 19 en construcción, 191 destructores y torpederos y 32 en construcción y 54 submarinos en servicio, más diez anticuados y otros cuatro en proceso de construcción.
Una diferencia aplastante a favor de los aliados y en contra del Eje, desde el punto de vista cuantitativo y cualitativo, porque los portaaviones terminaron decidiendo; y también porque los británicos disponían de dos grandes avances; el radar -detección en superficie y en el aire- y el asdic -detección submarina-. Y si apabullante era la ventaja franco-británica en las escuadras en activo, también lo era en la construcción naval: tenían en los astilleros buques de guerra por 650.000 toneladas, mientras que los italiano-germanos no alcanzaban la mitad de esa cifra.

Royal Navy (1939-1940)


Acorazados
Clase Queen Elizabeth 31.000 tn 5
Clase Royal Sovereign 29.150 tn 5
Clase Nelson 33.900 tn 2
Clase Repulse 32.000 tn 2
Clase Hood 42.000 tn 1
Clase King George V 36.750 tn 1
Clase Prince of Wales (no comisionada) 36.750 tn 1
Total 17



Portaaviones
Clase Corageous 22.500 tn 2
Clase Argus
(ex Conte Rosso italiano - Buque escuela) 14.000 tn 1
Clase Eagle 22.600 tn 1
Clase Hermes 10.850 tn 1
Clase Ark Royal 22.000 tn 1
Total 6



Cruceros
Clase Kent 10.000 tn 13
Clase Southampton 9.000 tn 8
Clase York 8.250 tn 2
Clase Leander 7.000 tn 8
Clase Bellona 5.900 tn 5
Clase Dido 5.450 tn 6
Clase Arethusa 5.250 tn 4
Total 46



Destructores
1914-1918 1.000 tn 69
Conductores 1914-1918 1.500 tn 10
Clase Amazon 1.350 tn 80
Conductores 1928-1939 1.500 tn 9
Total 168



Oceánicos 33 unidades
Costeros 24 unidades
Total 57

Magnifico despliege ACO, tanto el tuyo en esta carpeta, como el de los britanicos con sus naves.